સમાચાર

  • હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ઑફરોડ શિખાઉ માણસો માટે શ્રેષ્ઠ છત તંબુ પસંદગી

હજુ પણ ઘણા બધા ઑફરોડ શિખાઉ માણસો છે તે ધ્યાનમાં લેતા, અમે તેમની જરૂરિયાતનું સારી રીતે ધ્યાન રાખ્યું છે અને અમારી નોર્મેન્ડી શ્રેણી શરૂ કરી છે. તે ખૂબ જ મૂળભૂત રૂફટોપ ટેન્ટ શ્રેણી છે જે અદ્ભુત હળવા વજન સાથે છે અને 2 અલગ અલગ મોડેલોમાં આવે છે, નોર્મેન્ડી મેન્યુઅલ અને નોર્મેન્ડી ઓટો.

图片1

ચાલો આપણા નોર્મેન્ડી છત ઉપરના તંબુઓ પર નજીકથી નજર કરીએ.

તે સૌથી હલકો અને સૌથી સસ્તો છતનો તંબુ છે. તે બે કદમાં આવે છે, 2x1.2 મીટર અને 2x1.4 મીટર. અને સીડી સહિતનું વજન કદના આધારે ફક્ત 46.5 કિગ્રા-56 કિગ્રા છે. ખૂબ જ હલકું અને તમને આનાથી હળવો છતનો તંબુ ભાગ્યે જ મળશે.

તેના અતિ હળવા વજનને કારણે, તે ફક્ત 4x4 વાહનો માટે જ નહીં પરંતુ કેટલીક નાની કદની સેડાન માટે પણ યોગ્ય છે.

તે સોફ્ટ શેલ છે પણ હવામાનથી બચાવવા માટે તેમાં ઉચ્ચ ઘનતાવાળા પીવીસી કવર છે. તે ૧૦૦% વોટરપ્રૂફ છે.

તેમાં 2.2 મીટર સુધીની મહત્તમ લંબાઈ ધરાવતી એલ્યુમિનિયમ ટેલિસ્કોપિક સીડી પણ છે, જે લગભગ બધા વાહનો માટે પૂરતી લાંબી છે.

ભારે અને મજબૂત ફ્લાય. બાહ્ય ફ્લાય 210D પોલી-ઓક્સફોર્ડથી બનેલી છે જેમાં સંપૂર્ણ નીરસ ચાંદીનો કોટિંગ છે, 2000mm સુધી વોટરપ્રૂફ છે. તે UPF50+ સાથે UV કટ છે, જે સૂર્યથી સારું રક્ષણ પૂરું પાડે છે. આંતરિક ફ્લાય માટે, તે 190 ગ્રામ રિપ-સ્ટોપ પોલીકોટન PU કોટેડ છે અને 2000mm સુધી વોટરપ્રૂફ છે.

અન્ય કોઈપણ વાઇલ્ડ લેન્ડ રૂફ ટોપ ટેન્ટની જેમ, તેમાં પણ મોટા જાળીવાળા દરવાજા અને બારીઓ છે જે જંતુઓ અને આક્રમણકારોથી રક્ષણ આપે છે અને ઉત્તમ હવા પ્રવાહની ખાતરી પણ આપે છે.

તેમાં 5 સેમી જાડા ગાદલા છે, જે નરમ અને હૂંફાળું છે.

 

જોકે નોર્મેન્ડી મેન્યુઅલ અને નોર્મેન્ડી ઓટોમાં ઘણી સામ્યતા છે. છતાં પણ કેટલાક તફાવતો છે જે તેમને એકબીજાથી અલગ પાડે છે.

નોર્મેન્ડી ઓટો માટે, તે ગેસ-સ્ટ્રટ સપોર્ટેડ છે અને તેને સેટઅપ અને ફોલ્ડ કરવું સરળ છે. આખું સેટઅપ ફક્ત 1 વ્યક્તિ દ્વારા સેકન્ડોમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે.

નોર્મેન્ડી મેન્યુઅલ માટે, ભલે મેન્યુઅલી સેટઅપ કરવામાં આવ્યું હોય, છતાં 3 સપોર્ટિંગ પોલ્સને મેન્યુઅલી ઠીક કરવા ખૂબ જ ઝડપી અને સરળ છે. આ બધું ફક્ત એક જ વ્યક્તિ દ્વારા એક મિનિટમાં કરી શકાય છે. અત્યાર સુધી, નોર્મેન્ડી મેન્યુઅલ સૌથી ઓછી કિંમત પરંતુ સૌથી ઓછી ખામી દર સાથેનો છતનો તંબુ છે.

 


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૩-૨૦૨૨