A: Sakinisha video na mwongozo wa mtumiaji utatumwa kwako, huduma kwa wateja mtandaoni pia inapatikana. Hema yetu ya paa inafaa kwa magari mengi ya SUV, MPV, trela yenye rafu ya paa.
J: Hakuna shida. Unaweza kuwasiliana nasi kwa sampuli ili kuangalia ubora wa bidhaa.
A: FOB, EXW, Inaweza kuwa mazungumzo kwa urahisi wako.
J: Ndiyo. Kifaa cha kupachika kwa kawaida huwekwa kwenye mfuko wa mbele wa hema pamoja na kifaa cha zana.
A: Hema la paa limetengenezwa kwa nyenzo iliyofungwa, isiyopitisha maji na haliwezi kupitishiwa hewa. Inashauriwa kwamba angalau dirisha moja liwe wazi kwa kiasi fulani ili kuhakikisha uingizaji hewa wa kutosha kwa wakazi, na kupunguza msongamano.
J: Kwa kitambaa cha mwili, mahema mengi yametengenezwa kwa kitambaa cha sintetiki kwa hivyo hakikisha unatumia dawa safi/isiyopitisha maji iliyoundwa kwa aina hiyo ya kitambaa. Tunapendekeza kusafisha na kutibu hema lako angalau mara moja kwa mwaka.
Pia, hakikisha unasafisha sehemu yoyote iliyotengenezwa kwa kutumia brashi laini na/au kifaa cha kupasha joto hewa.
J: Kuna njia kadhaa zinazopendekezwa za kuhifadhi hema lako, lakini kwanza hakikisha hema limekauka.
Ukilazimika kufunga hema lako lenye unyevu unapoondoka kambini, lifungue kila wakati na ulikaushe mara tu unaporudi nyumbani. Ukungu na ukungu vinaweza kutokea vikiachwa kwa siku nyingi sana.
Unapoondoa hema lako, tafuta mtu mwingine kukusaidia. Hii itakusaidia kuepuka majeraha na pengine kuharibu gari lako. Ukilazimika kuondoa hema mwenyewe, mfumo wa kuinua unapendekezwa. Kuna mifumo kadhaa ya kuinua kayak ambayo ingefaa sana kwa hili.
Ikiwa itabidi uvue hema na kulihifadhi kwenye gereji yako, hakikisha huliwekei hema kwenye saruji ambayo inaweza kuharibu kifuniko cha nje cha PVC. Daima tumia pedi ya povu kuweka hema, na ndiyo, ni sawa kuweka mifano mingi upande wao.
Jambo moja ambalo watu hawafikirii, ni kufunga hema kwenye turubai ili kuzuia panya kuharibu kitambaa. Mapendekezo bora ni kufunga hema kwenye kitambaa kilichonyooshwa ili kulinda kitambaa kutokana na unyevu, vumbi, na viumbe hai.